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United StatesXCO奥迪Q5公司初叶乙苯火箭引擎开火试

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【据美国《太空参考》网站2007年1月16日报道】美国XCOR宇航公司宣布,已经成功完成了重3402千克的新型火箭发动机凤凰彩票全天时时彩,的一系列点火试验。试验是XCOR公司与阿连特技术公司之间价值330万美元子合同的组成部分。这些试验支持NASA的先进研发计划,以获得应用于未来的液体甲烷火箭发动机技术。6个短期点火试验都已完成。液体甲烷火箭发动机,又称5M15,使用液体甲烷和液氧作为推进剂。XCOR公司和ATK公司正在为NASA研发使用液氧和液体甲烷发动机的初始型号火箭。火箭的再冷却型发动机也将于2007年建造完成并进行试验。ATK公司将使用该型火箭发动机作为设计发动机样机的基础,样机更加接近飞行质量。这枚火箭的第一个发动机使用了一个散热槽,而没有任何冷却系统。试验将确定发动机的性能。试验结果将用于确定火箭发动机燃烧室的适当长度。

[据美国space news周报2010年5月10日刊报道]先进的液体甲烷燃料火箭发动机设计用于将宇航员从月球带回地面。4月,发动机在NASA白沙试验设备厂完成了高海拔测试。

这型发动机由Aerojet公司研发,隶属于NASA探索系统任务理事会的推进与低温先进研发计划,发动机燃烧液氧和甲烷的混合物,产生5500磅的推动力。

Aerojet公司完成了8次独立的发动机试验点火。最后一次点火试验时长40秒,模拟火箭在36500米的高空所处的环境。发动机还验证了长达345.2秒的点火时间,使Aerojet确信发动机将有能力完成350秒的推进。2009年夏天进行的海平面试验由50次热火试验组成,总持续时间达到769秒。

Aerojet公司甲烷发动机机原计划作为“牵牛星”月球着陆器的上面级发动机。虽然NASA重返月球计划被取消,这型液氧甲烷发动机仍可以用于NASA探索计划,除非白宫决定取消Altair和剩下的“星座计划”项目。

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